第二章 建设南疆铁路、公路、航空的交通枢纽
坚持强化基础设施和提升运输服务并重，聚 焦“外畅”完善综合运输大通道，聚焦“内联”构建经济圈高效便捷交通网，强化引领南疆、辐射全疆的集疏运功能，推动交通体系与产业体系相互匹配、相互融合。突出西向、提升东向、扩大北向，加快构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合交通运输体系，建设南疆铁路、公路、航空的交通枢纽，形成以库尔勒为核心的城镇圈1小时通勤，2小时到达疆内各地州市，3小时到达周边省会城市，4—6小时到达国内重点城市的交通圈。实现县县通高速（高等级）公路、乡镇通三级及以上公路、村村通等级公路，运输服务高效便捷，层次清晰、布局合理、衔接配套的公路客货运输枢纽体系基本形成，县市建成二级及以上客运站，基本形成现代综合交通运输体系，高质量建设交通强州。
综合枢纽。加强库尔勒全国综合交通枢纽建设，构建以库尔勒机场、火车站、汽车客运站为核心联动互补的综合性交通枢纽，实现市政公交与城市快速路、高等级公路等交通网络的无缝衔接与快速换乘，建设若羌、轮台等一批区域性交通枢纽。
铁路。做好和田―若羌铁路、库尔勒―喀什铁路服务保障，推动若羌—罗布泊铁路开工建设，推进巴伦台—巴音布鲁克铁路前期工作，尽快形成“两纵三横”铁路网络布局。加快重点园区、企业铁路专用线建设。
公路。支持乌鲁木齐—尉犁高速公路建设，力争依吞布拉克—若羌、尉犁—若羌、若 羌—民丰高速公路、尉犁—且末沙漠公路建成通车，开工建设策大雅—霍尔古吐、巴什库尔干—拉配泉—甘肃阿克塞、那拉提—巴伦台公路项目。加强重点景区互连互通和连接线建设，加快构建“两环一线一轴一圈”高品质旅游公路网。加强特色农产品优势区与旅游矿产资源富集区交通建设，全面推进“四好农村路”建 设，加快实施乡镇通三级路，村通双车道和自然村通硬化路建设。
民航。推进库尔勒机场改扩建二期工程建设，争取巴音布鲁克机场建成通航、轮台机场开工建设，在塔中、北四县、重点旅游景区布局建设一批通用机场，形成以库尔勒机场为主，和静、轮台、且末、若羌4个支线机场为辅，通用机场为支点的航空网络，全面开通沿海和内地主要城市直飞航线，形成“一主四辅多点”航空网络。
专栏7 交通设施重点建设项目
1.铁路建设工程：和田—若羌铁路建成通车，若羌—罗布泊铁路列入国家“十四五”铁路建设规划并争取开工建设，加快推进巴伦台—巴音布鲁克铁路前期工作。
2.公路建设工程：G0711乌鲁木齐—尉犁—若羌高速公路、G0612依吞布拉克—若羌—民丰高速公路、尉犁—且末二级公路建成通车，G3012线库尔勒过境段公路、S336拉配泉—巴什库尔干一级（高速）公路、G218线那拉提—巴伦台一级公路等国省道干线公路开工建设，推进G216线轮台—民丰（沙漠公路）、G3012线库米什—库尔勒—阿克苏—喀什—和田、G3031独山子—巩乃斯—巴音布鲁克—库车高速等公路项目建设。加快“两环一线一轴一圈”旅游公路网建设，推进环博斯腾湖旅游公路闭环工程建设，策达雅—霍尔古吐—红旗牧场公路建成通车，加快S340线哈尔莫敦—巴音郭楞乡、S338线尉犁—轮南旅游公路建设。积极推进若羌、且末、轮台矿区资源路建设。
3.民航建设工程：巴音布鲁克机场建成通航，轮台民用机场开工建设，加快推进库尔勒机场改扩建（二期），推进和硕、塔中、博湖等5个通用机场和低空飞行服务站建设。
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