7月28日,项目建设团队庆祝乌尉高速公路相思湖枢纽钢箱梁架设完成。(记者 景丽君 摄)
28日20时30分,随着最后一榀钢箱梁稳稳落在G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路(以下简称乌尉高速)相思湖枢纽跨G3012线吐和高速C匝道桥墩上,标志着乌尉高速最大枢纽工程全线架通,架梁任务圆满完成,为今年底库尔勒至巴伦台路段通车奠定了基础。通车后,从库尔勒到巴伦台的行车时间将缩短一半,有效缓解该区域交通压力。
“相思湖枢纽设计匝道4座,本次架设的是最后一座C匝道桥,梁长55米,桥梁全宽9米,重304吨,全桥共分为6段,采用350吨汽车吊进行吊装施工。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目第12标段相思湖枢纽项目现场技术负责人闫志阁介绍。
相思湖枢纽位于焉耆县境内,是乌尉高速关键控制性工程,与既有G3012线吐和高速立体交叉,同时跨越国道G314线,为对角象限双环式变形苜蓿叶形,包含左右幅主线桥、2个互通匝道桥。4座匝道桥采用现浇箱梁、预制梁、钢混组合梁多种结构形式,共计组合梁70片、桩基273根。项目地质条件差,盐渍化程度高,施工过程中与现有高速、国道多次立体交叉,车流量大,保通要求高;钢混组合梁跨度大,达五六十米,对焊接、涂装等要求高、专业性强,施工难度大。
自今年6月8日相思湖枢纽首片梁架设以来,历时51天,梁板架设圆满完成。
“施工期间,我们克服大风天气无法吊装,高温天气箱室内温度过高无法焊接,高速保通路延期恢复等不利因素,确保该重要工程顺利推进。下一步,我们将加速桥面系施工,为库尔勒至巴伦台路段年底通车奠定坚实基础。”闫志阁说。
中国交建新疆乌尉公路包PPP项目第12标段项目全长78.8公里,是乌尉高速公路建设的重要组成部分,也是库尔勒至巴伦台路段今年年底通车路段之一。
乌尉高速公路起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧,止于尉犁县东侧琼库勒村,全长319.719公里,按照双向4车道高速公路标准修建。项目计划2025年底通车,通车后,乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从7个多小时缩短至3小时左右。(记者 景丽君)
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