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20日上午，我国第三条出疆大动脉——格尔木至库尔勒铁路新疆段扩能改造工程开工建设。
格库铁路东起青海格尔木市，西抵新疆库尔勒市，线路全长1206公里，其中新疆段长734公里，于2020年12月全线开通。为进一步提升进出疆铁路运输能力，更好服务区域经济高质量发展，新疆铁路部门实施格库铁路扩能改造工程。
此次开工的格库铁路新疆段扩能改造工程将增开望阿站等28处会让站，库尔勒地区新建吐库铁路至格库铁路货车联络线，库尔勒站、库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程，计划工期为一年半。项目建成后，格库铁路运输能力可提升至3300万吨/年以上，能够有效缓解运能紧张局面。
在格库铁路扩能改造工程吐库二线和格库铁路货车联络线施工现场，库尔勒铁路建设指挥部党委书记唐青山介绍，格库铁路开通运营以来，货运增量势头迅猛，运输能力接近饱和，实施格库铁路扩能改造势在必行。扩能改造工程施工任务重，全线700多公里，要同时开建28处车站，对施工单位和项目管理机构都是一种新的挑战。新增的车站多分布在戈壁荒滩和高原无人区，这对科学有序地组织施工带来新的考验。
中铁三局格库铁路扩能改造联络线标段项目经理郝晓卓说：“我公司中标项目线路长度9.7公里，主要施工内容是路基桥涵及两处车站的改造。目前，首开工点是路基填筑。今年，计划把桥梁下部结构桩基及路基填筑完成。公司抽调专业人员和架构队，科学组织施工，严格执行规章制度，落实安全措施，将保质保量完成全部施工内容。”
格库铁路新疆段扩能改造工程完工后，将完善进出疆多通道路网格局，进一步提高保障我国能源安全运输能力。（记者 巴特尔达拉 通讯员 刘文谦）
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